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Crédito: SpaceX
A SpaceX já está se preparando para o próximo vôo de seu Starship Megarocket, apenas uma semana e meia depois que o mais recente deixou o chão.
A empresa realizou um teste de “fogo estático” de longa duração com super pesado, Naves estelaresO enorme impulsionador da primeira etapa, em seu site Starbase, no sul do Texas, na sexta-feira (6 de junho).
Todos os 33 dos motores Raptor da Super Heavy iluminados durante o julgamento, SpaceX disse em um Sexta -feira x post Isso compartilhou uma foto e dois vídeos curtos da ação.
A SpaceX realiza um teste de incêndio estático com o impulsionador de primeira etapa do Flight 10 Starship em seu site Starbase no sul do Texas em 6 de junho de 2025. Crédito: SpaceX
O teste fez parte dos preparativos para o próximo lançamento da Starship, de acordo com o X Post. Esse voo será o 10º até o momento de uma nave estelar totalmente empilhada – um super pesado coberto com um estágio superior conhecido como naves estelares ou para abreviar.
O Starship Flight 9 saiu do Starbase na semana passada, em 27 de maio. Foi um lançamento marcado – o primeiro que apresentou um super pesado usado. Esse booster voou pela primeira vez no vôo 7 em janeiro; Nessa missão, voltou ao Starbase para uma captura dramática dos braços “pauzinhos” da torre de lançamento.
Não houve tal tentativa no voo 9; A SpaceX realizou uma variedade de experimentos com super pesado em 27 de maio e decidiu derrubá -lo para um dura respingo no Golfo do México, pelo bem da segurança.
O reforço não conseguiu, no entanto, se separar cerca de 6,5 minutos após o lançamento, logo após começar sua queima de pouso.
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O navio também não ficou juntos no voo 9. O estágio superior atingiu o espaço em uma trajetória suborbital, mas começou a cair cerca de 30 minutos após a decolagem.
Como resultado, o veículo não pôde entrar em contato com um solo na costa da Austrália Ocidental, conforme planejado. A SpaceX perdeu o contato com o navio cerca de 46 minutos em voo; Suas peças provavelmente agora descansam no fundo do mar do Oceano Índico.
A Administração Federal de Aviação dos EUA está exigindo uma investigação sobre o que aconteceu no voo 9. O voo 10 não pode decolar até que esse inquérito seja concluído para a satisfação da agência.