Xangai (Reuters) -China O Ministério do Comércio encontrará órgãos da indústria e montadoras, incluindo Byd e Dongfeng Motor, para discutir o aumento das vendas de “carros usados” que nunca foram conduzidos, disse uma pessoa com conhecimento direto do assunto. A reunião está marcada para a tarde de terça -feira, disse a pessoa, falando sob condição de anonimato, pois os detalhes da reunião eram confidenciais.
Ele vem depois que o presidente do Great Wall Motor, Wei Jianjun, disse em uma entrevista à Sina Finance na semana passada que um fenômeno chamado “Carros de segunda mão com quilometragem zero” surgiu no mercado chinês como resultado da guerra de preços de anos da indústria.
O fenômeno, disse ele, envolveu carros que haviam sido registrados e tinham placas – marcando -os como vendidos – mas nunca foram levados sendo vendidos no mercado de segunda mão. Wei disse que pelo menos 3.000 a 4.000 fornecedores em plataformas de carros usados chineses estavam vendendo esses carros.
A fonte disse que a tática era vista como um método em potencial na indústria para montadoras e revendedores apoiarem as vendas de novos carros, enquanto tentam cumprir metas de vendas agressivas.
Outros participantes convidados para a reunião incluem a Associação da China de Fabricantes de Automóveis (CAAM), a China Automobile Dealers Association (CADA), bem como algumas plataformas comerciais de carros usados, de acordo com a pessoa. O Ministério do Comércio, BYD, Dongfeng Motor e Cada não responderam imediatamente a um pedido de comentário. Great Wall e Caam se recusaram a comentar.
As ações das montadoras chinesas como BYD e Leapmotor ampliaram perdas depois que a Reuters relatou a reunião, com ambos caindo 3,1%. O Índice de Automóvel Seng de Hong Kong caiu mais de 2%.
(Reportagem de Newsrooms de Xangai e Pequim; edição de Clarence Fernandez e Kate Mayberry)